78_Book_2_part

78_Book_2_part_78

Глава 78. Теория ЭНЕРГИИ. Часть 5. Векторно-волновая термодинамическая СТАТИКА и ДИНАМИКА. Коммутации ВЕЩЕСТВА.

Для прогрессоров

Раздел 1. От автора.

Эта и последующие главы поставят точку в ваших сомнениях относительно ЦИКЛОНА (См. главу 76). Я понимаю их причину, т.к. САМ прошел через такие сомнения и ВЫЧИСЛИЛ РЕШЕНИЕ для их преодоления. Те из вас, кого заинтересовал ЦИКЛОН, при анализе ВЕКТОРНОЙ диаграммы (См. Рис. 2, глава 76), наверняка ЗАСОМНЕВАЛИСЬ в его работоспособности. И ПРАВИЛЬНО сделали! Изображенная на Рис. 2 диаграмма НЕ иллюстрирует (!) ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ. Она – просто поясняет принцип действия адаптированной под ЦИКЛОН, МЕХАНИКИ «Ротфен». А механика «Ротфен» напрямую НЕ ПРИСПОСОБЛЕНА для работы в СВЕРХЪЕДИНИЧНОМ режиме.

Как обычный, т.е. ДОЕДИНИЧНЫЙ НАСОС или ГИДРОМОТОР – ДА. Но в сверхъединичный режим ее еще нужно ЗАГНАТЬ.

Задача эта НЕПРОСТАЯ, поскольку ее решение – есть УНИВЕРСАЛЬНОЕ решение. Это решение позволяет ЛЮБУЮ ПОРШНЕВУЮ систему (с КШМ или БЕЗ него - неважно) ПЕРЕНАСТРОИТЬ в сверхъединичный режим. А это – как вы понимаете – уже ОТКРЫТИЕ (!) нового ПРИНЦИПА. Вряд ли наша цивилизация пользовалась им, т.к. я НЕ ВСТРЕЧАЛ нигде такого, или аналогичного технического решения, кроме ШЛЮЗОВ в космических кораблях, или в подводных лодках. Но и ТАМ шлюзы – похожи лишь чисто ВНЕШНЕ (по названию).

Вместе с тем я НЕ СОБИРАЮСЬ нигде НИ БУЗИТЬ, ни что-то кому-то ДОКАЗЫВАТЬ.

БОДАТЬСЯ с УЧЕНЫМ ЧИНОВНИЧЕСТВОМ – это НЕ ДЛЯ МЕНЯ. Ученых УЧИТЬ – ЧЛЕН ТУПИТЬ. Слишком они ШЕРШАВЫЕ (в смысле – МАХРОВЫЕ). Мне БЕЗ РАЗНИЦЫ… Берите и ПОЛЬЗУЙТЕСЬ. Россия должна ВОССТАТЬ из пепла! Позже, через 5 лет (в 2015 году), мы разберемся по честному…

Открытие называется ДИНАМИЧЕСКАЯ ВЕКТОРНО-ОБЪЕМНАЯ КОММУТАЦИЯ (ШЛЮЗОВАНИЕ) МАЛОСЖИМАЕМЫХ ТЕКУЧИХ ЖИДКИХ СРЕД ЧЕРЕЗ ИХ АВТОВОЛНОВУЮ ДИНАМИКУ, В ПОЛЕ СТАТИЧЕСКОЙ РАЗНОСТИ ДАВЛЕНИЙ ЭТИХ СРЕД, ДЛЯ ТРАНСФОРМАЦИИ РАЗНОСТИ ДАВЛЕНИЙ В ДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛЫ.

Название СЛОЖНОЕ… Но и получаемый эффект – НЕ ПРОСТОЙ. Он позволяет превращать СТАТИКУ в сверхъединичную ДИНАМИКУ. Такого еще НЕ БЫЛО в истории современной цивилизации. Но ДО НЕЕ – В БУДУЩЕМ (!), похоже БЫЛО… Этому есть археологические свидетельства. Да и я вспоминаю НЕ ИЗ ПУСТОГО МЕСТА.

Первым и очень ПРОСТЫМ намеком на такое решение является т.н. ГИДРОТАРАН – тот, о котором всем известно. Смотрите в Интернете, например материалы по следующим ссылкам:

Рис. 1. Обычный гидротаран.

Вариант гидротарана В. Марухина и В. Кутьенкова (См. Рис. 2) – это их ИСПАНСКАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ТАЙНА за семью печатями. Они решили, что ТАК лучше. Это – их ПРАВО.

Я думаю, что ИХ гидротаран имеет столько же общего с общеизвестным, как и мой ЦИКЛОН. Но то, что в основе всех трех гидротаранов АВТОВОЛНЫ – это, похоже, ПРАВДА.

Рис. 2. Электрогенератор В. Марухина и В. Кутьенкова. на базе гидротарана их разработки.

Вообще, нужно ПОНИМАТЬ, что АВТОВОЛНЫ – это пока ЕДИНСТВЕННЫЙ способ превращения ОТКРОВЕННОЙ СТАТИКИ, в ОТКРОВЕННУЮ ДИНАМИКУ. Во всяком случае - на данном уровне развития НАУКИ.

Возможно В БУДУЩЕМ, обнаружится еще что-либо подобное. Ну а ПОКА нужно разобраться и познакомиться именно С ЭТИМ! Т.е. с ТЕМ, которое нам дарит БУДУЩЕЕ. Или по другому – с тем, которое переходит из будущего в настоящее. Или совсем ТОЧНО – с тем, что я тащу из будущего для ВАС. Дабы ВОЗРОДИТЬ в вас ВЕРУ!

Начнем с гидротарана. Вариантов устройства обычного гидротарана как минимум ДВА. Есть «статические», есть «динамические». Статические работают с жидкостью на базе небольшой (или большой) обычно УРОВНЕВОЙ РАЗНИЦЫ ее статических давлений, динамические – от движения жидкости (в ПОТОКЕ, от НАПОРА потока). Хотя, если опираться лишь на принцип действия – автоволны, то окажется, что они возбуждаются ОДИНАКОВЫМ – ОДНИМ и тем же способом – динамическим автопереключением КЛАПАНОВ. И во всех случаях необходимо присутствие УПРУГОЙ среды – РЕЗОНАТОРА – воздуха. Обычно резонатору присваивается ТОЛЬКО функция накопителя ДАВЛЕНИЯ, что физически не совсем корректно.

Что касается АВТОВОЛН, то обычно про них забывают. НЕ ВИДИТ их человеческий мозг. Ему вполне достаточно ВИДЕНИЯ переключающихся клапанов и динамики жидкости. А волны – типа ТАК… – лишняя МОРОКА.

И хорошо было бы, если бы это было так.

Но! Как раз именно в ВОЛНАХ (кстати – в ЗВУКОВЫХ!) спрятана МЕХАНИЧЕСКАЯ СВЕРХЪЕДИНИЧНОСТЬ. И похоже не только механическая.

Эти ВОЛНЫ – ВРАЩЕНИЕ МАТЕРИИ на резонирующей границе двух статических потенциалов, позволяют ВЫДЕЛЯТЬ ДИНАМИЧЕСКУЮ (временную) составляющую РАЗНОСТИ СИЛ создающих СТАТИКУ.

Но ЭТА формулировка НЕ ПОЛНАЯ.

Всё дело в том, что из нее НЕ ПОНЯТНО, ПРИ ЧЕМ здесь ВРЕМЯ.

Однако, если СЕЙЧАС и ЗДЕСЬ залезть в нужные дебри ЭЛЕКТРОМАГНЕТИЗМА, то мы ЗАСТРЯНЕМ в них на ОЧЕНЬ ДОЛГО.

Все потому, что РАНО касаться этой темы.

Можно ограничиться понятием СИНХРОНИЗАЦИЯ ВОЛН ЭЛЕКТРОЗВУКА и ВИРТУАЛЬНОСТИ вакуума – его СВЕТОВОЙ (электромагнитной) ДИНАМИКИ.

Мы СФОРМУЛИРУЕМ ПРАВИЛО (или ЗАКОН), который ПРОСТО и ЯСНО нам выдаст видимую суть. Этой сути нам будет ДОСТАТОЧНО, чтобы далее ПРАВИЛЬНО ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ в окружающих нас реалиях.

Типа: Пойдешь налево – придешь в город, пойдешь направо – в деревню, а если прямо – куда хочешь. В этом алгоритме НЕ СКАЗАНО, что мощеная дорога прямо – это КРАТЧАЙШАЯ дорога И К ГОРОДУ и К ДЕРЕВНЕ, ведь они практически рядом – деревня является ПРИГОРОДОМ города. А левая и правая грунтовые дороги – КРУЖНЫЕ, одна с выходом в город, а другая в пригород.

Так что наша конечная цель в этой главе – то упрощенное ПРАВИЛО, которое даст нам общее представление о процессах происходящих в явлении с названием ГИДРОТАРАН, и позволит распространить его на ряд ДРУГИХ, гораздо более ИНТЕРЕСНЫХ в энергетическом смысле, явлений, в т.ч. и на МЕХАНИЧЕСКУЮ СВЕРХЪЕДИНИЧНОСТЬ.

Для начала мы познакомимся с ПЕРВИЧНЫМИ УСЛОВИЯМИ, без которых сверхъединичный гидротаран НЕВОЗМОЖЕН.

Много наплел?

Сам вижу, что МНОГО…

Можете ЗАБЫТЬ… Большой беды не будет. Ведь всё что будет написано ниже будет понятно и БЕЗ вышеприведенного! Но когда-нибудь вы все равно вернетесь к только что написанному. Жизнь ЗАСТАВИТ!

Раздел 2. Фишка Георгия. Ввод в курс дела. Шаг 1.

В этом разделе я познакомлю вас с ГРУППОЙ тех НЮАНСОВ, которые сами по себе, каждый в раздельности, особого интереса НЕ ВЫЗЫВАЮТ. Только В КУЧЕ они представляют СТРАШНУЮ КОЛОССАЛЬНУЮ СИЛУ материализованного концентрата РАЗУМА, которому я дал название ФИШКА ГЕОРГИЯ.

Она – есть ИЛЛЮСТРАЦИЯ вашей НЕСПОСОБНОСТИ собирать в кучку «нестыкуемые» вещи. Вы еще НЕ ДОРОСЛИ.

К сведению - В ЭТОМ (!) эоне вы не дорастете до этого НИКОГДА (!), как это ни печально…Такова ваша судьбина (конструкция), уготованная вам вашим Богом - ПУЗЦОМ.

Как будет в следующем эоне – в ТОМ, в который я вас ТЯНУ – НЕ ЗНАЮ.

Но думаю – ненамного ЛУЧШЕ…Ведь парадигма вашего развития – ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ. У меня с вашей точки зрения, НАОБОРОТ – ОТ СЛОЖНОГО К ПРОСТОМУ.

Для Богов я - УЧЕНИК, для вас - УЧИТЕЛЬ. У вас ставка на отстающих. У Богов – на лидеров.

Вы проходите дорогу за ОДИН раз – только вперед по ломанной кривой, я прохожу как минимум ДВАЖДЫ – сначала прямолинейно назад (от сложного будущего), затем – по спирали вперед – к нему, многократно пересекая уже пройденное. Именно на этой спирали обнаруживаются простые решения, кои я для вас потом компоную ТАК, чтобы они вместились в парадигму вашего восприятия от простого к сложному.

При этом разными приемами стараюсь облечь это в занятную форму. Без занятности ЛЮБАЯ самая интересная идея из будущего вами НЕВОСПРИНИМАЕМА.

Моя МИССИЯ – помочь вам ПЕРЕСТУПИТЬ ПОРОГ СВЕРХЪЕДИНИЧНОСТИ. Причем в большей степени переступить ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ПОРОГ, нежели ТЕХНИЧЕСКИЙ. Технический порог, через который я вас проведу – это скорее ПРИМЕР для ПОДРАЖАНИЯ, наука для ориентирования в потемках – КОМПАС…

Вы же – ХАБИЛИСЫ – УМЕЛЫЕ! А значит, методом ПОДРАЖАНИЯ вы СПОСОБНЫ научиться некоторым БОЖЕСТВЕННЫМ (сапиенсным) вещам. Естественно, только ТЕМ, которые вам будут ПОЗВОЛЕНЫ. Так что губу НЕ РАСКАТЫВАЙТЕ. Выше головы вы все равно НЕ ПРЫГНЕТЕ…

Но и этих вещей вам будет ДОСТАТОЧНО, чтобы НАКОЛБАСИТЬ море зверских припиз!онов в НОВОМ ЭОНЕ. Ведь помимо того, что вы ХАБИЛИСЫ, вы еще к тому же ЭРЕКТУСЫ (прямоходячие агрессоры). Ваша суть – БЕЗРАССУДНО РЕЗАТЬ САМОЕ СЕБЯ ПО ЖИВОМУ…

ПОМНИТЕ: Сверхъединица – это МОЩНЕЙШЕЕ ОРУЖИЕ. Но его можно держать в рамках МИРНОЙ ПАРАДИГМЫ. Это ваша СОЦИАЛЬНАЯ задача НА БУДУЩЕЕ. Не справитесь – вам будет КИРДЫК от энергии. Справитесь – перейдете в ПОСЛЕДУЮЩИЙ ЭОН.

ПНЕВМОМОТОРЫ и ГИДРОМОТОРЫ в сравнении.

Этот подраздел позволит нам РАЗВЕСТИ между собой ДВА принципиально разных технических направления – пневматику и гидравлику. Причем развести ТАК, чтобы ВЫБРАТЬ из них ТЕ тонкости, которые нам НУЖНЫ.

Итак, ЧТО такое ПНЕВМОМОТОР?

Это ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ энергии СЖАТОГО ГАЗА (обычно в роли газа – ВОЗДУХ) в МЕХАНИЧЕСКУЮ ЭНЕРГИЮ вращения для ПРИВОДА каких-либо ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ машин, или их элементов.

Пневмомотор работоспособен до тех пор, пока ДАВЛЕНИЕ в питающей воздушной магистрали от КОМПРЕССОРА не сравняется с атмосферным.

Технологически, работающая пневмоцепь выглядит следующим образом: Компрессор СЖИМАЕТ воздух, закачивая его в хранилище (в БАЛЛОН), а из него, уже сжатый воздух строго дозировано через воздухопровод поступает в пневмомотор, где его механизмом РАСШИРЯЕТСЯ, и далее - СБРАСЫВАЕТСЯ в атмосферу, т.е. возвращается ОБРАТНО в тот СОСУД (в его роли – АТМОСФЕРА) откуда закачивался компрессором. За счет расширения воздуха образуется КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Все это ВЫ ЗНАЕТЕ…

Гидромоторы работают «АНАЛОГИЧНО» (!), но НЕ ТАК ЖЕ!

Во-первых гидроцепь САМОЗАМКНУТА, т.е. ИЗОЛИРОВАНА от внешней среды. Во-вторых, ее рабочим телом является НЕСЖИМАЕМАЯ жидкость.

Примечание: Жидкости на деле все же НЕМНОГО сжимаются, но это – для ВЫСОКОЛОБЫХ – пущай е!ут мозги себе и другим насчет сжимаемости. Мы же ограничимся понятием – жидкость НЕСЖИМАЕМА! Дабы не рыскать там, где НЕ НУЖНО!

Раз жидкость (в гидроцепях обычно это МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО) НЕСЖИМАЕМА, то вместо КОМПРЕССОРА применяются НАСОСЫ. На первый взгляд, какая на хрен разница между компрессором и насосом – вроде как делают ОДНО и ТО ЖЕ…

Вот вы и ПОПАЛИСЬ!

Компрессор СЖИМАЕТ, СЖИМАЕМУЮ среду (газ). А насос ГОНИТ СИЛОЙ несжимаемую среду (жидкость) – создает ПОТОК ЖИДКОСТИ. Собственно этот ПОТОК физически представляет собой АДАПТИРОВАННЫЙ ГИБКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ привод ПРЯМОГО действия – трансмиссию от ДИЗЕЛЯ к ГИДРОМОТОРУ(ам). Или по другому – линию прямой передачи векторов сил от движка к исполнительному механизму.

Газ от баллона компрессора можно перекрыть, и компрессору ни хрена не придет. А вот если перекрыть гидропровод в гидросистеме, то произойдет ГИДРОУДАР, чреватый самыми катастрофическими последствиями для всех элементов гидроцепи.

Чем МОЩНЕЕ (сильнее) ПРИВОД гидронасоса, тем МОЩНЕЕ могут быть рабочие ГИДРОМОТОРЫ, но и более катастрофичны последствия гидроудара.

Естественно, против гидроудара придуманы всяческие устройства и системы (мембраны, клапаны, пробки и прочая лабуда).

Поскольку гидросистемы ЗАМКНУТЫ, то и поток жидкости в них замкнут. А это значит, что через ЛЮБОЕ СЕЧЕНИЕ гидроцепи ежемгновенно проходит ОДИНАКОВОЕ количество жидкости (почти что закон Ома, но только для жидкости).

Самое интересное то, что жидкость в работающей гидроцепи, одновременно находится и под ГИДРОДИНАМИЧЕСКИМ и под ГИДРОСТАТИЧЕСКИМ давлением. Более того – они (давления) находятся в динамическом РАВНОВЕСИИ (балансе). Стоит остановить привод насоса, и оба эти давления тут же ОБНУЛЯТСЯ.

Итак! Кое-какие тонкости ПНЕВМАТИКИ и ГИДРАВЛИКИ я вам распальцевал. Их вам будет ДОСТАТОЧНО для въезда в дальнейший материал.

ПНЕВМОЦЕПИ.

От пневмосистем берем РЕЗЕРВУАР для хранения сжатого газа (баллон для воздуха). Сжатый воздух в баллоне – прекрасная среда для противодействия ГИДРОУДАРАМ. И не только. Это отличное ХРАНИЛИЩЕ для ЭНЕРГЕТИКИ (не для энергии (!), а для ЭНЕРГЕТИКИ). Образно – ТУПОЙ КАЧОК.

ГИДРОЦЕПИ.

От гидросистем берем ЖИДКОСТЬ в замкнутом контуре. Это будет РАБОЧЕЕ ТЕЛО. С таким рабочим телом прекрасно обращаются ГИДРОНАСОСЫ и ГИДРОМОТОРЫ. Все за счет того, что она – НЕСЖИМАЕМА и ТЕКУЧА. Образно – ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОЧНОСТЬ в союзе с ЛАСКАЮЩЕЙ ТЕКУЧЕСТЬЮ.

ВАКУУМЦЕПИ.

Вакуумцепи – почти что экзотика в технике. Я знаю, что в гостиницах были вакуумные системы для пылесосов. Или технологические отсасывающие очистители воздуха на производстве, и тому подобная, чисто утилитарная ебь.

Возможно, ЕСТЬ и более серьезные технические способы использования вакуумцепей. Флаг им в руки. Важно то, что это ТОЖЕ физическая РЕАЛЬНОСТЬ. Именно ЭТО нам и нужно.

От вакуумных систем берем РЕЗЕРВУАР для хранения вакуума (баллон с «пустотой»). Вакуум – это РОЖДАЮЩАЯ БЕЗДНА. Не смущайтесь. Это ИМЕННО ТАК! Со временем вы (вполне возможно к концу этой главы) ВЪЕДЕТЕ в ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОСТЬ свойств ВАКУУМА. Образно – УТРОБА.

ГИДРОПНЕВМОВАКУУМСИСТЕМЫ (ГПВС).

Итак, намечается союз между ТУПЫМ КАЧКОМ, УТРОБОЙ и ТЕКУЧЕЙ ПРОЧНОСТЬЮ. Три эти сущности мы должны заключить в такие объятия настоящего ЖЕЛЕЗА (в его ФОРМЫ), что бы они стали нам кланяться СВОБОДНОЙ ЭНЕРГИЕЙ.

Часть железа вы уже видели. Это РОТФЕН-ЦИКЛОН. Ротфен, кстати, как и ВСЁ упомянутое железо по отдельности, самостоятельно НЕ ЯВЛЯЕТСЯ сверхъединичным устройством.

Но все вместе они – СИЛА – ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ сила – сверхъединичная СУПЕРМОЩНОСТЬ. Когда люди впервые ВОСПОЛЬЗУЮТСЯ этой суперсилой, они зайдут в логический ТУПИК с понятием КПД. Оно ПОТЕРЯЕТ СМЫСЛ. Его величину можно будет вычислить и как НУЛЬ и как БЕСКОНЕЧНОСТЬ.

Вот ТОГДА-ТО и ВОЗРОДИТСЯ настоящая МАГИЯ (ВОЛШЕБСТВО) РАЗУМА. Это произойдет ОЧЕНЬ СКОРО! Но еще ОЧЕНЬ ДОЛГО вы будете НЕ УМЕТЬ с ней правильно обращаться и НЕ будете ВЕРИТЬ в нее. Глаза и тело будут ВИДЕТЬ ее и ОЩУЩАТЬ, а мозги НЕ БУДУТ ПРИНИМАТЬ.

Раздел 3. ТЕСТ свыше.

Вы наверное обижаетесь на то, что я достаточно «ГРУБО» характеризую ваши особенности.

Ребята! Я только ТРАНСЛИРУЮ мнение Богов о вас…

И сдается мне, что ОНИ ПРАВЫ.

Ниже их ТЕСТ для вас. Если КТО-ТО из вас СУМЕЕТ решить его, то он лично может считать, что мнение Богов его НЕ КАСАЕТСЯ.

Суть теста в следующем:

Есть тупой качок, утроба, текучая прочность, и железо. Вам необходимо из этих четырех компонент СФОРМУЛИРОВАТЬ принцип получения НЕМЕРЕННЫХ ЭНЕРГИЙ, точнее – РАБОТЫ (энергия и работа – это абсолютно РАЗНЫЕ сущности!). Абсолютно ВСЁ, что нужно для решения этого теста ЕСТЬ в материалах этой главы. Плюс кое-что наводящее можно найти в предыдущих главах, начиная с 70.

Сформулировав ПРИНЦИП, вы ЛЕГКО найдете ТЕХНИЧЕСКОЕ решение.

Боги желают вам УДАЧИ!

Мне же лично ПО БАРАБАНУ. Решение я ЗНАЮ. И я его нашел САМ. Точнее – я отыскал СВОЮ ЖЕ ЗАКЛАДКУ, которую сам же и приготовил для себя когда-то в будущем.

Итак, вы СПОСОБНЫ сделать ЭТО – решить тест?

Ничего страшного! В следующей главе я продолжу ПРОДУВАТЬ вам мозги. И вы ПОЛУЧИТЕ РЕШЕНИЕ! А это значит, что очень скоро в автомобилях вместо ДВС будут стоять бестопливные моторы с клеймом «ГИДРОСИЛА». Вы же УМЕЛЫЕ, и очень быстро научитесь производить их СЕРИЙНО.

Россияне! Помните, что вся эта информация идет только ДЛЯ ВАС. Именно поэтому она НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ. АРИИ сделали ставку НА ВАС! С нами НАШИ БОГИ!

Не дайте времени иноземцам для перехвата этой информации. ДАВИТЕ ВРЕМЯ, и они ОТСТАНУТ, не выдержат ТЕМПА, т.к. СЛАБЫ в коленках.

Русские долго запрягают, зато быстро скачут. Эта истина касается не только характера нашего народа, но в большей степени она характеризует именно ТЕКУЩИЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ МОМЕНТ!

Материал подготовлен к публикации 26 августа 2010 г.

Материал опубликован 26 августа 2010 г.

Вернуться к оглавлению книги