76_Book_2_part_76
Глава 76. НОВАЯ ЭРА. Термодинамическая СВЕРХЪЕДИНИЧНОСТЬ. НУЛЬ-МОТОРЫ. МИНУС-МОТОРЫ.
Раздел 1. От автора.
Сегодня 06 августа 2010 года.
ПЕРВЫЙ день НОВОЙ ЭРЫ – ЭРЫ ГЕОРГИЯ. Эры ВОДОЛЕЯ – эры ПОСЕЙДОНА – эры ВОДЫ и ВАКУУМА – ЭРЫ РАЗУМА….
Те из вас кому было КОМФОРТНО в предыдущей эре – так и ОСТАНУТСЯ в ней – НЕ ПРИМУТ они НОВУЮ ПАРАДИГМУ ЖИЗНИ. Туда им и дорога! Это – ИХ ВЫБОР.
Без НИХ будет ЛУЧШЕ и ЛЕГЧЕ дышать и жить. НАМ с ними НЕ ПО ПУТИ.
Всех остальных я ПРИВЕТСТВУЮ в НОВОЙ ПАРАДИГМЕ (пока только В ТЕХНИЧЕСКОЙ). Удачи, и НОВЫХ технических и социальных ГОРИЗОНТОВ вам.
Советую вам НЕ КОЧЕВРЯЖИТЬСЯ, и назвать эту новую ЭРУ – ЭРОЙ ГЕОРГИЯ ПОБЕДОНОСЦА. Тем самым вы получите БОЖЕСТВЕННУЮ ЗАЩИТУ КОСМОСА от ВСЕХ возможных НАПАСТЕЙ. Это ИМЯ – НЕПРОСТОЕ – это имя БОГА ПОКРОВИТЕЛЯ РОССИИ. И это – МОЁ имя…Тем более, что Россия отныне – ЗАКОНОДАТЕЛЬ мировой ТЕХНИЧЕСКОЙ (и не только) МОДЫ!
Россияне, СОГРАЖДАНЕ! Вам выпала ВЕЛИЧАЙШАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ возглавить ЦИВИЛИЗАЦИЮ! Оправдайте ДОВЕРИЕ БОГОВ. Теперь всё их внимание обращено К НАМ! МЫ ЗАСЛУЖИЛИ ЕГО.
Заслужила его ТА ЧАСТЬ населения нашей территории, которая ЧЕРЕЗ БОЛЬ, СЛЕЗЫ и КРОВЬ жертвовала ВСЕМ ради СТАБИЛЬНОСТИ жизни на планете, несмотря на МОЩНЕЙШИЕ ПРОВОКАЦИОННЫЕ попытки наших ВЛАСТЕЙ ОБРУШИТЬ ВЕЛИКУЮ РОССИЮ.
Мы – ВЕЛИКАЯ нация. НЕТ нам равных НИГДЕ на планете Земля! Мы – ЕДИНСТВЕННЫЙ многоязычный народ, который ОЧЕНЬ ВЫСОКО несет ЗНАМЯ человеческой ГОРДОСТИ и НЕЗАВИСИМОСТИ. Мы – тот ВАВИЛОН, которому СУЖДЕНО найти ОБЩИЙ язык со всеми другими народами мира, и построить наконец, ту самую – БАШНЮ ДО НЕБЕС! Наша АТЛАНТИДА ЖДЕТ нас…Она уже НА ГОРИЗОНТЕ российского нового ЭОНА.
Да! НАС УНИЗИЛИ!
НО! Унизил не КТО-ТО ИЗВНЕ! Унизила и всегда унижала НАС только НАША ГОСУДАРСТВЕННАЯ ВЛАСТЬ!
И все только ПОТОМУ, что мы – МОЛОДАЯ РАСЦВЕТАЮЩАЯ ЦИВИЛИЗАЦИЯ, и нам все время, всю ИСТОРИЮ приходилось ДОГОНЯТЬ остальную, уже давно взрослую цивилизацию в ДИКОМ МАРАФОНСКОМ историческом ЗАБЕГЕ, где каждый из бегущих подставлял и подставляет ножку своему сопернику, а все вместе – подставляли и подставляют НАМ. Нам НЕКОГДА было разбираться с собственной властью.
Мы ПАДАЛИ, разбивали в кровь свое лицо, но мы БЕЖАЛИ! Даже наш НЕПОДЬЕМНЫЙ груз ВЛАСТИ нас НИКОГДА НЕ останавливал и не ОСТАНОВИЛ.
И вот мы НА первой ФИНИШНОЙ ЛИНИИ, которая является НОВЫМ СТАРТОМ - стартом в НАШЕ ВЕЛИКОЕ БУДУЩЕЕ. Теперь можно РАЗОБРАТЬСЯ со ВСЕМ, ЧТО нам МЕШАЛО и БУДЕТ мешать в этом ДИКОМ ИСТОРИЧЕСКОМ ЗАБЕГЕ. Теперь МЕЧ-КУБОК ПОБЕДИТЕЛЯ у НАС в руках. И нам нужно БЕЖАТЬ ДАЛЬШЕ, но уже в ДРУГОМ забеге и в качестве ЛИДЕРА.
Чтобы быть ПОСТОЯННЫМ ЛИДЕРОМ нового исторического забега, нам в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ нужно сбросить НАХЛЕБНИКОВ-МОЗГОЁ!ОВ при власти – облегчить свою неподьемную ношу – ОТСТРАНИТЬ ЖУЛИКОВ от кормила.
ВЫБРАТЬ во власть НОВЫХ - ДОСТОЙНЫХ и лучших представителей ОТ НАРОДА. А существующую отправить НА ПЕНСИЮ, без права добровольного устройства на ЛЮБУЮ работу. Их услуги нам больше НЕ НУЖНЫ. Хватит и того, чего они НАКОЛБАСИЛИ.
Затем нужно навести порядок В УМАХ населения.
А то мозги народа абсолютно НАБЕКРЕНЬ. Даже те, кто называет себя ГЛУБОКО ВЕРУЮЩИМИ, до сих пор считают, что Иисус Христос по национальности – русский, но ни в коем случае не ЕВРЕЙ!
За 10 лет нужно ВОСПИТАТЬ поколение НОВЫХ РУССКИХ. Не тех, которых сейчас ТАК называют! Они – нецивилизованный вариант «ДЕ ЖА ВЮ»! А тех, которые ПОНИМАЮТ и ПРИНИМАЮТ новую РУССКУЮ ПАРАДИГМУ ЖИЗНИ.
И, наконец, ПРЕОБРАЗОВАТЬ потенциал страны из адвокатско-жульнического в НАУЧНО-АГРАРНО-ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ, с обязательной ДИНАМИКОЙ РАЗВИТИЯ.
Это – ОЧЕНЬ ТРУДНЫЕ ЗАДАЧИ. Но они РЕШАЕМЫ.
Вспомните! За первые 10 лет после РАЗРУХИ Великой Отечественной Войны наша страна ВОССТАЛА как птица ФЕНИКС из пепла! Несмотря даже на то, что тогда свирепствовал человеконенавистнический СТАЛИНСКИЙ РЕЖИМ.
АРИИ решали и НЕ ТАКИЕ ЗАДАЧИ!
Мы умеем ЛОМАТЬ ХРЕБТЫ Наполеонам и Гитлерам.
Вот ТУТ-ТО и пригодится сеть НАУЧНЫХ ГОРОДОВ-ГИГАНТОВ. Силиконовые долины забугорья потом покажутся нам ДЕТСКИМ ЛЕПЕТОМ с ОТСТАЛЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ. Постепенно мы СОБЕРЕМ в единый КУЛАК весь ЛУЧШИЙ научный потенциал МИРА. Ученые забугорья ЗА СЧАСТЬЕ будут считать работу в ЛЮБОМ из НАШИХ научных городов.
Читая все это, вы наверняка, про себя думаете: Какая-то ахинея, бред пьяного мечтателя.
Вы, как всегда, по заскорузлой и укоренившейся привычке - РЕЗКИ и РЕШИТЕЛЬНЫ как …сами знаете.
УЙМИТЕСЬ….ОХОЛОНИТЕ…
И тогда способность РАЗУМНО мыслить к вам ВЕРНЕТСЯ…
В этой главе я ПОДАРЮ (т.е. ОТДАМ БЕСПЛАТНО во временное пользование!) в первую очередь РОССИЯНАМ-ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ любого уровня (кроме ТЕХ, кто участвует в одной связке с НЫНЕШНИМ ГОСУДАРСТВОМ, и его ОРГАНАМИ), и ЧАСТНИКАМ, сроком на ПЯТЬ ЛЕТ (начиная с 06 августа 2010 г) НОВУЮ ТЕХНОЛОГИЮ, которую вы можете считать маленькой частичкой НАЦИОНАЛЬНОЙ РОССИЙСКОЙ ИДЕИ.
Условия ДАРЕНИЯ – ТЕ ЖЕ, что и в главе 7 книги 1.
Той ИДЕИ, которая СМОЖЕТ развернуть исторический ВЕКТОР России с направления на деградацию, на направление ПРОГРЕССА.
МОЩНОСТЬ этой идеи, помимо всего прочего заключена еще и в том, что она АБСОЛЮТНО ВПИСАНА в существующие технологии и технологические процессы той отрасли ИНДУСТРИИ, которая в России ЕЩЕ НА ПЛАВУ – автоиндустрии.
Моя ИДЕЯ исходит, как это ни смешно, из ПРИКОЛА ПОСЕЙДОНА (см. предыдущую главу 75).
Вы ЗРЯ смеялись, и крутили у виска пальчиком, строя умные мордочки, при чтении указанной главы.
В ней, несмотря на кажущуюся глупость ситуации с брошенным на дно водоема блоком ДВС, заключена СУТЬ.
Но вы – пока СЛЕПЫ, и поэтому НЕ УВИДЕЛИ ее. Я уже говорил, что, несмотря на то, что вы причисляете себя к ПРОДВИНУТЫМ, вы так же, как и остальные СЛЕПЫ. Но то, что вы СТРЕМИТЕСЬ быть продвинутыми – УЖЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО! Так держать! Впереди у вас – ВЕЛИКИЕ ДЕЛА!
И я БЛАГОСЛОВЛЯЮ вас на них. ИДИТЕ и ДЕЛАЙТЕ!
Только ТРУДОМ вы добудете ВСЁ, что ЖЕЛАЕТЕ. Через ТРУД же вы познаете ЦЕНУ СВОБОДЫ.
Раздел 2. ВАКУУМ. Генеалогия РАЗУМА-СИЛ.
Давайте сделаем ТАК: Я вам РАССКАЖУ, КАК и ЧТО с чем ПОВЯЗАНО. А уж вы САМИ (!) потом – на досуге, попытаетесь ответить КАЖДЫЙ для себя на нижеприведенные вопросы: Я лично МЫСЛЮ ТАК ЖЕ? Или - КАК ВСЕ?
А потом – на следующие: Я ХОЧУ или НЕТ мыслить ТАК ЖЕ? Или буду ДОВОЛЬСТВОВАТЬСЯ тем образом МЫШЛЕНИЯ, которому меня научили в детстве?
Если вы ЧЕСТНО ответите на эти вопросы самому себе, то можете СМЕЛО выбирать свой дальнейший путь – в НАУКУ или в ПРОИЗВОДСТВО. Каждый ЦЕНЕН там, где он МАСТЕР. Дабы НЕ МОРОЧИТЬ мозги окружающим.
Вы хотите попасть в качестве пациента в больнице к КОНОВАЛУ?
Правильно! Коновалу место НА БОЙНЕ.
Вы хотите кушать НЕВКУСНУЮ БУРДУ приготовленную ГОРЕ-ПОВАРОМ?
Правильно! Пусть этот т.н. «повар» САМ ест свои изыски.
Ну и т.д.
Так вот, я еще раз ГОВОРЮ: ВОДА – это сконденсированный ВАКУУМ пролившийся на поверхность Земли.
Конечно – это БЛИЗКО к метафоре. Но в этой «метафоре» СОЛЬ!
ВОДОЛЕЙ – зодиакальный БОГ, ведающий процессами ДВИЖЕНИЯ – ПЕРЕЛИВА материи и энергии. Заметьте – ЛЮБОЕ движение – есть результат ВЕКТОРНЫХ взаимодействий.
ПОСЕЙДОН – БОГ-ПОВЕЛИТЕЛЬ одной из СТИХИЙ Земли – ВОДЫ, т.е. КОНЦЕНТРИРОВАННОГО текучего – переливающегося сконденсированного ВАКУУМА.
ВОДА, ВАКУУМ, ВОДОЛЕЙ, ПОСЕЙДОН – самые БЛИЗКИЕ БОЖЕСТВЕННЫЕ РОДСТВЕННИКИ.
ВАКУУМ - это РОДИТЕЛЬ ВОДЫ, ВОДОЛЕЯ и ПОСЕЙДОНА.
ВОДА – это РОДИТЕЛЬ ВОДОЛЕЯ и ПОСЕЙДОНА.
ВОДОЛЕЙ – это РОДИТЕЛЬ ПОСЕЙДОНА.
Вам что-нибудь говорит эта БОЖЕСТВЕННАЯ генеалогическая ИЕРАРХИЯ?
Знаю…Для вас это – астрологическое ПУСТОЗВОНСТВО.
Только в этом т.н. «пустозвонстве» ЕСТЬ то, чего вы НЕ ВИДИТЕ.
Это - ДОРОГА к ИСТИНЕ. Т.е. - К СОЛИ РАЗУМА И СИЛ – К ВАКУУМУ.
Вакуум ВСЁ РОДИЛ, он же может ВСЁ ЗАБРАТЬ. Причем даже на термодинамическом уровне! Ведь термодинамика – это ВЕКТОРНЫЙ «хаос». А ВЕКТОРЫ – это РОДНАЯ СТИХИЯ ВАКУУМА. Любой вектор он может РОДИТЬ или ПОГЛОТИТЬ.
Поняли хоть что-то?
Ладно, хрен с ним, идем дальше.
Переделывать блок ДВС для работы на дне водоема НЕ НУЖНО. Да вы и НЕ СУМЕЕТЕ его переделать ТАК, чтобы он заработал. Есть там фишка, связанная с вакуумом. А вы ее НЕ ЗНАЕТЕ.
Но, прочитав до конца ЭТУ главу, УЗНАЕТЕ. А узнав, ПОЙМЕТЕ, что гораздо лучше КУПИТЬ такой движок, заводского изготовления.
Ну а чтобы они были В ПРОДАЖЕ, их нужно ПРОИЗВОДИТЬ. А чтобы производить, нужна СВОБОДА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА.
Свобода предпринимательства у нас ЕСТЬ?
Правильно – ее НЕТ. Ею пользуются только члены ГОСМАФИИ. Дальше, выводы делайте сами.
Даю наводку: НАДО ЧТО-ТО МЕНЯТЬ!
Или перед вами ДВЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ:
Первая - НЕ ДОЖДАТЬСЯ НИКОГДА того момента, когда сверхъединичные движки появятся в продаже.
Вторая – через много лет все-таки дождаться того момента, когда эти движки все же появятся в продаже, НО с такими НЕПОДЬЕМНЫМИ ЦЕНАМИ, что надо будет серьезно подумать: А нужен ли мне такой ИНОСТРАННЫЙ электрогенератор, да к тому же - ПО ТАКОЙ неподьемной ЦЕНЕ, может просто покорно платить Чубайсикам и Чубайсятам за электроэнергию по ИХ тарифам?
Третья альтернатива, при этом ОСТАНЕТСЯ у вас ЗА БОРТОМ. Она НЕОСУЩЕСТВИМА в условиях ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ НЕСВОБОДЫ, на которой КОРМИТСЯ огромная СВОРА российских мохнатых госнахлебников.
И эта АЛЬТЕРНАТИВА – целиком РОССИЙСКАЯ.
Думайте…думайте…думайте….
Кстати, правильное решение иногда приходит через жопу…в смысле – с тыльной стороны, т.е. – от уровня БЛАГОСОСТОЯНИЯ и перспектив его улучшения.
Интересно…ВЗБУНТУЕТЕСЬ вы когда-нибудь, или НЕТ? Хотя бы – В ДУШЕ….Боги СМОТРЯТ на ВАС…И ЖДУТ!
Ведь ТРЕТЬЯ альтернатива достижима всего за ОДИН ГОД – техническое решение УЖЕ ЕСТЬ, и я вас познакомлю с ним ЗДЕСЬ – в этой главе.
Но только через УРОК правильного мышления.
Читайте ЕГО…
Раздел 3. ВАКУУМ. Изолированная МОЩНАЯ и УМНАЯ БЕЗДНА.
Что есть ВАКУУМ?
Это вопрос к ВАМ.
Не бойтесь, я не ожидаю НИКАКОГО ДРУГОГО ответа от вас кроме: Вакуум – это ПУСТОТА.
Молодцы! И на том СПАСИБО…
А я скажу вам ТАК: Вакуум только в ТЕРМОДИНАМИЧЕСКОМ окружении создает ИЛЛЮЗИЮ, что он – ПУСТОТА.
На самом деле ОН – ПРАРОДИТЕЛЬ ВСЕГО, что нас окружает. И это ВСЁ ПЛАВАЕТ в НЁМ.
Более того – наш САПИЕНС – это тоже ВАКУУМ. А ХАБИЛИС и ЭРЕКТУС – это принадлежности наших плотных ТЕЛ – аватаров Космоса – модификаций ТЯЖЕЛОГО и КОСНОГО вакуума.
Так вот – СВЕТ, т.е. электромагнитные КОЛЕБАНИЯ (ОСЦИЛЛЯЦИИ) вакуума всех ЧЕТЫРЕХ КВАДРАТУРНО-СКАЛЯРНЫХ диапазонов, является для всего СУЩЕГО той самой ПЕРВОПРИЧИНОЙ объемных ВЕКТОРНЫХ ПОЛЕЙ, которые благодаря ДИСПЕТЧЕРСКОМУ мастерству ВАКУУМА выстроили весь, окружающий нас МИР, и АНТИМИР, и ВСЁ, ВСЁ, ВСЁ - т.е. ТЕРМОДИНАМИЧЕСКУЮ РЕАЛЬНОСТЬ
Диспетчерами, в ТОМ ЧИСЛЕ, вместе с БОГАМИ являемся и МЫ. Точнее – наши САПИЕНСЫ.
Иными словами, МЫ с момента ПОЯВЛЕНИЯ из СВЕТА, являемся ПРОФЕССИОНАЛАМИ диспетчеризации потоков материи, т.е. САМОЕ СЕБЯ (сапиенсного выражения). Мы от рождения умеем ПЕРЕТЕКАТЬ и ЛАВИРОВАТЬ в ТЕЧЕНИЯХ, пользуясь их СИЛОЙ, как РЫБЫ (где-то читал, что рыбы, плывя на нерест в горных речках, преодолевают неподьемные ВОДОПАДЫ, пользуясь силой самих ВОДОПАДОВ, даже ПАРУСНИКИ умеют ходить ПРОТИВ ВЕТРА - галсами).
Так неужели, мы настолько тупы, что не сумеем воспользоваться каждый СВОИМ сапиенсным телом – ВАКУУМОМ, причем в самом простом его виде – в СИЛОВОМ, т.е. В ВЕКТОРНОМ, из нашего аватарного хабилистного настоящего статуса?
Вы поняли хоть что-то из вышесказанного?
Ладно, скажу попроще:
Неужели мы – аватаре, не сумеем РАСКУСИТЬ силовой аспект загадки ВАКУУМА?
Ловите МЫСЛЬ: Вакуум как НОСИТЕЛЬ электромагнитных колебаний, одновременно является их виртуозным ДИСПЕТЧЕРОМ и ареной для взаимодействий ВЕКТОРНЫХ полей. Поэтому ЕМУ работать с ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИМИ векторными полями (с ЭНЕРГИЕЙ) в ограниченных объемах Земного шара – ОТДЫХ и УДОВОЛЬСТВИЕ. Ведь мироздание БЕЗБРЕЖНО, но и там ВАКУУМ – ВЕЛИЧАЙШИЙ спец и мастер. Поиграться с маленьким, изолированным масштабами ТЕПЛОЙ термодинамики Земного шара – ему, что два пальца обосфальт.
Если такие термодинамические объемы (в доступных НАМ масштабах) МЫ сумеем ПРАВИЛЬНО предложить ему, то он взамен ОТДАСТ нам часть своей НЕМЕРЕННОЙ силы.
Главный вопрос: КАК правильно ПРЕДЛОЖИТЬ, и ЧТО вообще значит ПРАВИЛЬНО?
Я скажу вам ТАК:
Нужно ДАТЬ СВОБОДУ работе ВАКУУМА - ПРОСТРАНСТВО. Освободить ЕГО от мозгоё!ов-нахлебников (кучкующихся АТОМОВ), дабы ему БЫЛО ГДЕ РАЗВЕРНУТЬСЯ, и чтобы никто НЕ ПУТАЛСЯ под ногами.
Иными словами – ОТКАЧАТЬ термодинамическую СРЕДУ (воздух) из некой полости. Сделать ее ИЗОЛИРОВАННОЙ от атмосферы.
Это – НЕ ПРОБЛЕМА, скажете вы.
Абсолютно с вами СОГЛАСЕН!
Ну и что? Откачали воздух, а дальше-то ЧТО? Наверное, нужна какая-то МЕХАНИКА?
О! это уже мысли не МАЛЬЧИКОВ, но УЧЕНЫХ МУЖЕЙ!
Поэтому, давайте ВЫЧИСЛИМ УСЛОВИЯ работы ДВС.
Что нужно для того, чтобы ДВС заработал?
Любому понятно, что ЦИКЛ КАРНО…
А как этот цикл можно объяснить в двух словах?
Слабо?
Хрен с ним.
Все проще простого! Будьте внимательны. Сначала я вам скажу НЕКОРРЕКТНУЮ, но ОБЩЕПРИНЯТУЮ суть цикла Карно:
Для того, чтобы ДВС заработал, нужно организовать процесс в цилиндрах ДВС ТАК, чтобы был правильно ОРГАНИЗОВАННЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ НАПОР газа на головки поршней. Вот и всё! Поищите в этой формулировке НЕКОРРЕКТНОСТЬ, причем ВОПИЮЩУЮ…
Не нашли. А ЖАЛЬ…
Вот ПРАВИЛЬНАЯ формулировка КРИТЕРИЯ работы ДВС (точнее – его МЕХАНИКИ):
Для того, чтобы МЕХАНИКА ДВС заработала (стала выдавать КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ), нужно организовать процесс в цилиндрах блока ДВС ТАК, чтобы была правильно ОРГАНИЗОВАННАЯ ИМПУЛЬСНАЯ РАЗНИЦА в НАПОРАХ рабочего тела на головки поршней.
ПРОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ формулировок.
Потом до вас ДОЙДЕТ, что ЦИКЛ Карно – это приспособительный теоретический алгоритм, наложенный на ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ МЕХАНИКУ с одной лишь целью – ИМЕТЬ МНОГО и СРАЗУ механической энергии, пусть даже путем РАСТОЧИТЕЛЬНОСТИ - быстрого и неэкономного СЖИГАНИЯ топлива. Т.е. РАСТЯНУТЫЙ во времени процесс ВЫЖИГАНИЯ бочки с порохом, на которой мы сами и сидим. Или, по простому – БЕЗДУМНОЕ ВЫЖИГАНИЕ запасов ГАЗА, НЕФТИ, УГЛЯ, СЛАНЦЕВ, ЛЕСОВ и пр. и пр. – того, что НЕВОСПОЛНИМО, или ТРУДНОВОСПОЛНИМО.
Дойдет до вас и то, что блок ДВС можно использовать как ГИДРО-ПНЕВМО мотор. Но его можно использовать и как ГИДРО-ПНЕВМО насос. Если блок многоцилиндровый, то часть цилиндров можно использовать для создания крутящего момента, а часть для перекачки чего-либо.
Ну, таперя вы СПЕЦЫ! И теперь с вами можно говорить проще:
А давайте поищем БОЛЕЕ УДОБНУЮ и ОРИГИНАЛЬНУЮ МЕХАНИКУ, без всяких заморочек современных ДВС (типа КШМ, систем газораспределения, зажигания и пр. и пр.).
БА! Да ВОТ ЖЕ ОНА (загляните в главу 73) родненькая. ДВАДЦАТЬ лет дожидается, когда на нее обратят внимание. Рано она тогда появилась на свет – в 1991 году. На самом деле, я ее разработал ГОРАЗДО РАНЬШЕ этой даты. Тормоз – ВНИИГПЭ, с его дурацкими правилами оформления заявок, тогда основательно сдвинул сроки.
Называется эта механика РОТФЕН.
Для тех, кто ЛЕНИВ, привожу схему устройства механики РОТФЕН-КАРУСЕЛЬ здесь (см. Рис. 1)
Рис. 1. Машина РОТФЕН-КАРУСЕЛЬ. Адаптация РОТФЕНА под отшлифованные современные технологии производства ДВС.
Присмотритесь ВНИМАТЕЛЬНЕЕ! Перед вами МЕХАНИКА БУДУЩЕГО. Сверхъединичная механика. Точнее – ее ПЕРВЫЙ технический вариант. На этом варианте могут производиться сверхъединичные термодинамические ДВИГАТЕЛИ для всего, что ШЕВЕЛИТСЯ, ПОЛЗАЕТ, БЕГАЕТ, ПЛАВАЕТ и ЛЕТАЕТ. Они могут работать даже в Космосе.
При этом их ВЕС, ГАБАРИТЫ и вся прочая тактико-техническая лабуда, будут ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ.
Я не зря ПОТРУДИЛСЯ в молодости над разработкой РОТФЕНА. Чувствовал, что будущее у него ЕСТЬ. Причем – еще КАКОЕ!
Как же ОЖИВИТЬ РОТФЕН?
Вспоминаем ТРУБУ Н. Теслы (См. главу 70).
Там есть НЕОБЪЯСНЕННЫЙ им НЮАНС!
Что же это будет за перпетуум-мобиле, если на ИСПАРЕНИЕ воды на нижнем срезе трубы нужно ЗАТРАЧИВАТЬ гигантское количество энергии? Это будет скорее перпетуум-морте, нежели перпетуум-мобиле.
Я НЕ ЗНАЮ, понимал ли секрет «испарения» сам Н. Тесла. Но общую картинку он нарисовал ВЕРНУЮ.
Мы же с вами в качестве «КИПЯТИЛЬНИКА» впервые за историю цивилизации задействуем ВАКУУМ.
Мы ЗАСТАВИМ его разруливать РАЗНИЦЫ НАПОРОВ векторных ПОЛЕЙ ТАК, что вакуум будет расплачиваться с нами МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИЕЙ, оставаясь сам при СВОЕЙ МИНУСОВОЙ ЭНЕРГИИ. Иными словами, мы заставим ВАКУУМ проявить свои ВОЛШЕБНЫЕ свойства и РОЖАТЬ для нас НОВУЮ (дополнительную) ЭНЕРГИЮ, не затрачивая ни йоты НАШЕЙ термодинамической энергии.
Вакуум будет своеобразным кипятильником «НАОБОРОТ», т.е. он будет ПЕРЕНАПРАВЛЯТЬ ВЕКТОРЫ термодинамических осцилляций материи В ОРТ – «замораживать» их.
Причем в электромагнитном виде такого диапазона и скоростей, которые нами принципиально НЕ ФИКСИРУЕМЫ. И нам будет казаться, что происходит ЧУДО. Это к вопросу о КВАНТОВОЙ МГНОВЕННОСТИ.
Иными словами РАБОЧИМИ телами в наших сверхъединичных движках ПРОЕКЦИОННО будут являться ВОЗДУХ и ВОДА, но НА ДЕЛЕ работать будут ВЕКТОРНЫЕ электромагнитные ПОЛЯ.
Впрочем, ПОКА для вас это НЕВАЖНО. Вам будет ВСЁ (!) понятно и с ВОДОЙ и с ВОЗДУХОМ. Позже, много лет спустя, в силу ЖЕСТОКОЙ НЕОБХОДИМОСТИ, вы ВЕРНЕТЕСЬ к электромагнитной ПАРАДИГМЕ сформулированной выше. И она вас ВЫРУЧИТ. Но это - в прекрасном ДАЛЕКО.
Итак, я думаю, что вы уже начали ПРОСЕКАТЬ, что вакуум в термодинамическом окружении – это КОЛОССАЛЬНАЯ потенциальная РАССРЕДОТОЧЕННАЯ (потесненная, точнее РАЗБАВЛЕННАЯ атомами и объектами из атомов) МИНУС-ЭНЕРГИЯ. Т.е. МАТЕРИЯ рождающая МАТЕРИЮ, в т.ч. и ПЛЮС-ЭНЕРГИЮ. Т.е это - МАТЕРИЯ МИНУС ЕДИНИЦЫ! Почти что «АНТИМАТЕРИЯ». НО! НЕ ОНА!
Наша задача – ОРГАНИЗОВАТЬ ВНУТРИ механики РОТФЕН эту МИНУС-ЭНЕРГИЮ, да ТАК, чтобы механика выдала нам ПЛЮС-ЭНЕРГИЮ.
Это делается ОЧЕНЬ ПРОСТО!
Мы организуем МИНУС-ЭНЕРГЕТИЧЕСКУЮ БЕЗДНУ внутри механики в виде ОБЪЕМА ИЗОЛИРОВАННОГО ВАКУУМА простым перекрестным соединением внутренних объемов РОТФЕНА, с целью организации в нем МЁБИУСА, и с РАЗОВОЙ откачкой воздуха.
Ниже, перед вами РАЗВЕРТКА периферии РОТФЕНА по кольцевой линии расположения ЦИЛИНДРОВ (См. Рис. 2). Я указал на рисунке все РЕАЛЬНЫЕ ВЕКТОРЫ.
Рис. 2. Схематичный рабочий ЦИКЛ 8-цилиндрового НУЛЬ-МОТОРА на базе механизма РОТФЕН-КАРУСЕЛЬ. Вариант «ЦИКЛОН». Пронумерованы поршни ротора. Кликните по рисунку – получите его вариант в большем размере.
Пользуясь ими, вы НАКОНЕЦ-ТО УВИДИТЕ (!), что РОТФЕН с вакуумным мешком НЕ МОЖЕТ НЕ ВРАЩАТЬСЯ! Все потому, что мы ВДОХНУЛИ в НЕГО ЖИЗНЬ! Мы стали повелителями МЕХАНИЧЕСКОЙ ЖИЗНИ, МЫ СТАЛИ МЕХАНИЧЕСКИМИ БОГАМИ! Мы сумели подключить СВОБОДНЫЕ ОСЦИЛЛЯЦИИ ВАКУУМА (виртуальность) к рождению энергии – засинхронизировались с его осцилляциями через ГИРОУДАРЫ. В примитивном варианте эта технология называется ГИДРОТАРАН. Такова СЕ ЛЯ ВИ. Боги ПРИНИМАЮТ нас В СВОЮ КОМПАНИЮ!
Описание рабочего цикла:
На рисунке изображена РАЗВЕРТКА ПЕРИФЕРИИ машины РОТФЕН-ЦИКЛОН по кольцевой линии расположения 8 ЦИЛИНДРОВ. Хорошо видны ФАЗОВЫЕ положения ПОРШНЕЙ.
Вся СИСТЕМА из 8 цилиндров, поршней и ШАР-МОДУЛЯТОР заключены в ЕДИНЫЙ (сложной по выемкам, цилиндрической конфигурации), РОТОР, который имеет СВОБОДУ вращения относительно вертикальной оси.
Конструкция предусматривает возможность плавного пуска/останова, реверса и регулирования КРУТЯЩЕГО момента (хвостовиком модулирующего шара).
Синусоида по центру рисунка – это ПРОЕКЦИЯ ТРАЕКТОРИИ движения центров ПОРШНЕЙ, при МОДУЛЯЦИИ их ПОЛОЖЕНИЯ наклонной ШАЙБОЙ, в качестве которой выступает центральный ШАР с ШИПАМИ, пропущенными через центры поршней (модулирующий шар). Линии А и Б – участки СМЫКАНИЯ развертки. Линии В-В и Г-Г – это ЛИНИИ ТЕРМИНАТОРА – линии ЗОЛОТНИКОВЫХ скользящих соединений, которые являются РАЗГРАНИЧИТЕЛЯМИ давлений и провоцируют гидроудары.
Внутрь механизма налита «под завязку» НЕСЖИМАЕМАЯ или МАЛОСЖИМАЕМАЯ рабочая жидкость, например минеральное масло или вода. Эта жидкость является СИЛОВЫМ (векторным) ПОСРЕДНИКОМ.
Одна мебиусная половина заполненных жидкостью-посредником, полостей механики находится под АТМОСФЕРНЫМ давлением воздуха (1,0 атм). Другая – под НУЛЕВЫМ давлением ВАКУУМА.
Золотниковые перегородки в КОРПУСЕ-СТАТОРЕ машины расположены ТАКИМ образом, что ИЗОЛИРОВАННЫЕ объемы жидкости под РАЗНЫМ давлением КОНТАКТИРУЮТ между собой ТОЛЬКО через тела ПОРШНЕЙ, и ТОЛЬКО СИЛОВЫМ – ВЕКТОРНЫМ способом, не перемешиваясь.
Конфигурация расположения золотниковых перегородок, помимо этого, ИЗОЛИРУЕТ половинные объемы жидкости-посредника БЕЗ силового их взаимодействия объемами полостей, не препятствуя при этом ее ПЕРЕМЕЩЕНИЮ из полости ВЫСОКОГО давления в полость НИЗКОГО (нулевого) и обратно, при вращении ротора. Жидкость при этом испытывает ГИДРОУДАРЫ.
В конечном итоге получается, что ВСЕ 8 поршней одновременно испытывают постоянно действующую РАЗНИЦУ сил – ДИНАМИЧЕСКИХ ПРОИЗВОДНЫХ (волновых) от 1,0 атмосферы, каждый. Эта постоянно действующая на все поршни динамическая СИЛА, посредством шипованного шара-модулятора (аналога НАКЛОННОЙ ШАЙБЫ) преобразуется во ВРАЩАТЕЛЬНЫЙ МОМЕНТ. Ну а на этот вращательный момент ОХОТНИКОВ МОРЕ. Как говорится: БЫЛА бы ШЕЯ, а ХОМУТ найдется! Или точнее: Была бы ШАЙБА, а хомут НАЙДЕТСЯ.
А впереди у нас – ФОРСИРОВАНИЕ сверхъединичной механики РОТФЕН. Так что переделывать и бросать в воду блок обычного ДВС НЕ НУЖНО. Вся его механика настолько АРХАИЧНА и ЗАСКОРУЗЛА, что вы САМИ скоро будете ХОХОТАТЬ над «совершенством» и «вылизанностью» всего парка ДВС в мире.
Раздел 4. НУЛЬ-моторы.
ЧТО такое есть НУЛЬ-МОТОРЫ?
Это источники БЕЗЗАТРАТНОЙ механической ЭНЕРГИИ (крутящего момента) работающие НА ЕСТЕСТВЕННЫХ природных ФАКТОРАХ термодинамического происхождения.
Т.е. это, моторы, работающие от ОБЫЧНОГО атмосферного ДАВЛЕНИЯ и на уровне ПОВЕРХНОСТИ Земли.
К нуль-моторам можно отнести ГИГ, Колесо Дьявола, и гидромодулятор.
Сюда же относится и ОТКРЫТАЯ ротфен-машина. Я даю ей название ЦИКЛОН.
Вот ОН (его ВАРИАНТ), перед вами (см. Рис. 3). А описание работы – выше.
Рис. 3. Роторная машина нулевого атмосферного цикла ЦИКЛОН.
Давайте проведем МЫСЛЕННЫЙ эксперимент ПО ЗАПУСКУ этой машины:
Рабочим телом выберем ВОЗДУХ под атмосферным давлением (1,0 атмосфера). Т.е. у нас будет ВАКУУМ-МОТОР. РОТОРНЫЙ и оригинальной конструкции.
В качестве посредника заливаем ВОДУ под завязку. На нижний штуцер оденем ГИДРООТСЕКАТЕЛЬ (что-то типа МЕМБРАНЫ) и подсоединим его к ВАКУУМ-НАСОСУ.
Для оживления ЦИКЛОНА мы начнем откачивать воздух через этот штуцер, создавая при этом РАЗНИЦУ давления в 1 атмосферу между соответствующими полостями машины. Ротор начнет КРУТИТЬСЯ и выдавать КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.
Здесь НИЧЕГО ЧУДЕСНОГО НЕТ! Но давайте понаблюдаем, ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ?
Вакуум-насос НАДРЫВНО трудится, откачивая (?) воздух из машины. Вообще-то непонятно, т.к. гидроотсекатель не выпустил ни капли воды в вакуумпровод.
Но ротор-то крутится!?
Только вот что-то слишком НАДРЫВНО заработал вакуум-насос. Вроде как НЕПОСИЛЬНО ему становится качать. Перегрелся…
Выключаем вакуум насос, дабы он ОХОЛОНУЛ.
Ждем КОГДА по ИНЕРЦИИ остановится наш мотор.
Ждем минуту, десять минут, ЧАС, ДЕНЬ, СУТКИ, МЕСЯЦ, ГОД!
НЕ ОСТАНИВЛИВАЕТСЯ ПАДЛА!?
И не остановится! Он будет крутиться до тех пор, пока ВАКУУМ внутри мотора не СОСТАРИТСЯ. А старение вакуума – это как вы понимаете – РАЗЖИЖЕНИЕ его ВОЗДУХОМ. Иными словами, наш мотор остановится только тогда, когда в его вакуумные полости ПРОСОЧИТСЯ атмосферный ВОЗДУХ через некачественные уплотнения. Тогда РАЗНОСТЬ давлений выровняется и тот ФАКТОР, который вызывал ВРАЩЕНИЕ ротора движка, ИСЧЕЗНЕТ.
Так, что ЛУЧШЕЕ, что мы можем сделать – это ИЗОЛИРОВАТЬ ВАКУУМ внутри ВАКУУМНОГО мешка мотора, перекрыв ШТУЦЕР гидротсекателя, и любоваться нашим РАБОТАЮЩИМ источником БЕСПЛАТНОЙ, ЭКОЛОГИЧЕСКИ абсолютно ЧИСТОЙ механической ЭНЕРГИИ.
Впору биться БОШКАМИ о стены и грызть ЛОКТИ.
СТО лет назад все ЭТО можно было СДЕЛАТЬ…
Раздел 5. МИНУС-моторы.
Давайте отнесем к минус-моторам ЗАКРЫТЫЕ (изолированные) конструкции.
На данный момент КОЕ-ЧТО вы уже СЛОВИЛИ…
Теперь мне ГОРАЗДО ПРОЩЕ втолковывать вам прописные ИСТИНЫ.
Следующая наша задача – ФОРСИРОВАНИЕ нашего мотора. Т.е. ТРАНСФОРМАЦИЯ его в МОЩНЫЙ МИНУС-МОТОР. Это делается ЕЩЕ ПРОЩЕ!
Теперь мы вместо вакуум-насоса ставим КОМПРЕССОР. Но подсоединяем его к верхнему штуцеру, а нижний просто закрываем.
На манометре 10 атмосфер – это СТЕПЕНЬ КОМПРЕССИИ в ДВС. Для нас МАЛОВАТО. Гоним давление до 70 атмосфер. Это давление примерно равно давлению внутри цилиндров ДВС во время РАБОЧЕГО ХОДА. Ротор нашего движка ЗАХОДИТСЯ во вращении. Он работает на ОГРОМНУЮ механическую нагрузку и ему ХОТЬ БЫ ЧТО!
Но наш компрессор что-то вдруг стал очень натружно работать.
Лады.. Останавливаем ЕГО и ЖДЕМ когда наш мотор остановится.
ГОД надо будет ЖДАТЬ!
Соображаем, что если ИЗОЛИРОВАТЬ ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ в соответствующих полостях мотора, то он будет ГНАТЬ МОЩУ, пока давление из-за плохих уплотнений, не упадет до 1,0 атмосферы. Но достаточно его восстановить (даже накачав ВРУЧНУЮ), и у нас СНОВА ЖИВОЙ и МОЩНЫЙ пневмо МИНУС-МОТОР.
Для любой изобретенной человеком ТЕХНИКИ, вплоть до РОБОТОВ, такой мотор – НАХОДКА. На сотню лет запоздавшая – НО НАХОДКА. Ей бы – да в ДОБРЫЕ РУКИ…
Так!.... С ПНЕВМО и ВАКУУМНЫМИ МОТОРАМИ мы РАЗОБРАЛИСЬ.
На очереди АКВАСФЕРА, т.е. ВОДА. На очереди ТО, чего вокруг – ЗАВАЛИСЬ. Точнее – ЗАЛЕЙСЯ!
Бросаем наш мотор НА ГЛУБИНУ – чем глубже – тем лучше.
Уже с глубины метров в 100 он нам начинает выдавать СТОЛЬКО ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ (перед погружением мы соединили вал ротора с обычным ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОМ), что мы НЕ ЗНАЕМ, куда ее девать.
Таким образом, ВОДОЛЕЙ с ПОСЕЙДОНОМ научили НАС, переливать ИЗ ПУСТОГО в ПОРОЖНЕЕ, извлекая при этом ВЫГОДУ – т.е. ЭНЕРГИЮ!
Задумайтесь над ЖЕСТОКИМ ЮМОРОМ поговорки: ПЕРЕЛИВАТЬ из ПУСТОГО в ПОРОЖНЕЕ. Это – юмор БОГОВ!
Ведь РОТФЕН, это ИДЕАЛЬНАЯ машина для ПЕРЕЛИВАНИЯ вакуума, воздуха и воды ИЗ ПУСТОГО в ПОРОЖНЕЕ в волновой среде.
Если КТО-ТО из вас придумает МЕХАНИЗМ с более оригинальной механикой переливания из пустого в порожнее, я СНИМУ ПЕРЕД НИМ ШЛЯПУ и ПОЖМУ РУКУ. Богам нужно держаться вместе.
Догадливые из вас, уже наверное, ПОНЯЛИ, что РОТФЕН, и даже блок обычного ДВС способны работать на границах ВСЕХ ТРЕХ текучих термодинамических СРЕД: ВАКУУМА, ВОЗДУХА и ВОДЫ, в любых их СОЧЕТАНИЯХ (комбинациях). Более того – они ВСЕ ТРИ могут слаженно работать ВМЕСТЕ.
Знал об этом Джеймс Уатт?
Не думаю…
А то бы непременно сбросил свою конструкцию в речку…
Кстати, ПАРОЧКА вопросов для обдумывания на досуге:
Времени для РАЗдумывания НЕТ! И так ВСЕ просрано…
Напоследок, хотелось бы сказать несколько слов о том, о сем.
А таперь вопрос НА ЗАСЫПКУ: ВИДИТЕ вы или НЕТ те самоподдерживающиеся ВИХРИ ( кольцевые колебания – осцилляции) – следствия ТЕКУЧЕСТИ и ПОСТОЯНСТВА ОБЪЕМОВ, т.е. ОРГАНИЗОВАННЫЕ нами ВЕКТОРНЫЕ самовращения, которые направляют термодинамические векторы В ОРТ, и одновременно ВЫТАСКИВАЮТ из ОРТА тот суммирующий ОРТОГОНАЛЬНЫЙ вектор, который КРУТИТ всю роторную свадьбу?
Материал подготовлен к публикации 06 августа 2010 г.
Материал опубликован 07 августа 2010 г.